¿Cuánto cuesta volar desde Buenos Aires a Pekín?

La presidencia de Aerolíneas Argentinas admitió hace unos días que la estatal está interesada en ofrecer vuelos desde Buenos Aires a Tokio, Japón.
Inicialmente, según la empresa, el foco estaría en los vuelos chárter para turistas, con intenciones futuras de envíos regulares.
Una de las escalas previstas sería en Roma, Italia, donde la empresa argentina tiene una de sus unidades fuera del país.
Se estima que al menos mil argentinos viven actualmente en China, una mota en comparación con los más de mil millones de habitantes del gigante asiático.
Por aquí, sin embargo, la comunidad china ya supera los más de 100 ciudadanos, una de las más grandes en el extranjero.
Es decir, mucha gente que viene de allá para acá y otra que quiere ir para allá, lo que genera demanda de servicios de transporte aéreo.
Después de todo, ¿cuánto cuesta volar de Buenos Aires a Beijing y viceversa? Y qué empresas ya ofrecen estos destinos.
Esto es lo que veremos en este texto. Así que abróchese el cinturón y viaje con nosotros a través de los siguientes párrafos. ¡Buena lectura!
Aerolíneas Argentinas
En la primera parada conoceremos rápidamente un poco sobre la aerolínea del país que quiere incluir a China en sus rutas comerciales.
Fundada en 1950, nació de la fusión de cuatro empresas para la primera etapa de su historia como empresa estatal. Fue privatizada a principios de la década de 1990.
En 2008 fue renacionalizada a cambio de una deuda de cientos de millones de dólares del grupo que la administraba en ese momento.
Actualmente, Aerolíneas Argentinas opera más de 60 vuelos regulares a países de América y Europa.
La flota de la compañía está compuesta por más de 50 aviones: Embraer (96 pasajeros); Boeing 737 Max 8 (170), 747-700 (130) y 737-800 (170) y Airbus 330-200 (272).
Compañías
Investigamos a través del buscador de Despegar qué vuelos estarían disponibles hoy para quienes quieran volar de Buenos Aires a Beijing.
Es importante decir que los valores que se mencionan a continuación se refieren a los ofrecidos a la fecha de publicación de este post en UDS Finanzas.
Es decir, sus valores pueden variar dependiendo, por ejemplo, de la fecha elegida para el embarque. Optamos aquí por el 3 de julio, solo de ida.
Los resultados de nuestra búsqueda de vuelos indicaron ofertas relacionadas con las siguientes aerolíneas:
- American Airlines
- Air France
- Asiana
- British
- China Southern
- Emirates
- Japan
- Gol
- Iberia
- KLM
- Latam
- Lot Polish
- Lufthansa
- Qatar
Precios
Las opciones de precios de boletos disponibles a través de la búsqueda en línea en la misma plataforma de búsqueda oscilaron entre $1,599,584.00 y $8,799,377.00. Échales un vistazo:
- Emiratos | 2 escalas, 37h | $ 1,559,584.00
- Latinoamérica, Catar | 2 escalas, 31h5 | $ 1,699,382
- Air France, Latinoamérica | 2 escalas, 33h5 | $ 1,899,887.00
- Emiratos, Gol | 2 escalas, 47h25 | $ 1,799,414.00
- Catar | 2 escalas, 38h50 | $ 1,899,186.00
- KLM | 2 escalas, 46h | $ 2,099,187.00
- Británico | 1 escala, 32:55 | $ 2,399,571
- Península ibérica, británica | 2 escalas, 33:25 | $ 2,399,688.00
- Emiratos, Sur de China |3 escalas, 35h40 | $ 2,499,346.00
- Americana, Asiática | 2 escalas, 49h25 | $ 2,599,391.00
- Estadounidense, Japón | 3 escalas, 35h55 | $ 4,999,852.00
- Lufthansa | 1 escala, 28h45 | $ 6,299,364.00
- American Airlines, Lufthansa | 3 escalas, 47h30 | $ 8,399,878
Los tiempos de cada vuelo, mencionados anteriormente, incluyen tiempos de espera entre una escala y otra, que varían según el horario.
Hay vuelos que parten del Aeropuerto Jorge Newbery (AEP) y del Aeropuerto Ministro Pistarini Ezeiza (EZE), ambos ubicados en Buenos Aires.
Es importante no prestar atención solo a los valores (que aún incluyen los impuestos locales), sino a los criterios para el equipaje de mano, definidos por las empresas.
Y para no perderse (después de todo, como se señaló anteriormente, el boleto dista mucho de ser barato) infórmese bien sobre la plataforma antes de realizar el pago.
Y AHÍ, ¿TE GUSTA?
Comparte este post con cualquiera que quiera ir a Pekín, ya sea por turismo, negocios o, quién sabe, simplemente para quedarse allí, para que se haga una idea del coste del vuelo.
Y también para que sigas la evolución de la posibilidad de incluir este destino asiático en las rutas internacionales de Aerolíneas Argentinas.